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今日下午Uber召開記者會，宣布正式回歸台灣，叫車APP系統也已重啟可使用，不過，實際測試叫車後，發現長達一小時的時間內並沒車可搭。而許多網友對於Uber以新制回歸一事也有諸多疑慮，甚至笑說只是「周年慶潮版計程車」，看法不一。購買

Uber在沉寂2個多月後，下午在記者會上，宣布目前與租賃業者合作，由台北地區開始重啟叫車服務，也說明叫車APP新功能可看見業者資訊、即時報價，不過每家租賃業者報價不同，有較貴也有較便宜，乘客可自由選擇。

不過，不少網友看到消息後，紛紛關心「罰款繳了沒？」、「有比較便宜嗎？」，有人發現似乎變貴了且車子不多，認為回歸並沒有比較好，同時也質疑，新版Uber駕駛須要有職業小客車執照，但許多駕駛都是兼職，都有大貨車、大客車、聯結車的駕照，不太可能去改成小客車，應該會較以往少許多駕駛，建議Uber應要有讓司機有意願上線的方案較實在。

但仍有許多網友看好這次回歸，表示若遇到深夜沒有捷運公車，至少還能搭Uber，且外國旅客來台旅遊也較不怕遇到不會英文的駕駛。因目前仍有諸多地區尚未重啟叫車，不少人都希望Uber盡快回到台中、高雄等地，直呼沒有Uber相當不便。





香港網路媒體《端傳媒》5日傳出將大幅裁員近70人，只留下約20人維持內部運作。據了解，《端傳媒》已證實這項消息，並表示今後一段時間內，在內容和表現方式做出創新。

《端傳媒》的網站和行動應用於2015年8月3日正式上線，以調查報導、深度特稿、資料新聞作為主打內容，主要讀者來自台灣和香港，報導風格曾獲不少媒體工作者正面評價。

綜合媒體報導，《端傳媒》5日午間舉行員工大會，負責人在會中指出，由於未能找到新投資者，現有資金不足以應付日常開支，決定大幅裁員，裁減員工包括編採、電腦技術支援及廣告部人員。

端傳媒說表示，尋找合適的投資者過程是一個反覆的過程，不免有起落。消息人士指出，《端傳媒》會依勞工法例，提前一個月通知解僱的員工，員工需工作至5月7日，不會有遣散費。





【鉅亨網楊智超 綜合報導】

2014 年油價因為供過於求的因素開始崩跌，但當時石油輸出國組織 (OPEC) 決定讓市場力量來決定油價，不打算透過改變自身產能來穩定油價。然而，現在看來 OPEC 的策略最終反倒自食惡果，原先 OPEC 預期美國和俄國的石油公司會因為油價大跌而破產，產量將因此減少。結果沒想到兩國的產量到了今年還不減反增。全球三大產油國，俄國、美國和沙烏地阿拉伯今年的每日原油產能比去年增加超過了 100 萬桶。

研調機構 IHS 副董事長 Daniel Yergin 表示，OPEC 去年的石油決策是歷史性的改變，因為 OPEC 放棄了過去主導市場價格的立場，但後來的情況並不如 OPEC 的預期，美國頁岩油開採商適應低油價的能力意外的好，俄國也沒有開始減產，導致石油市場供過於求的局面並未改善。目前，市場新的共識是預期低油價將持續更久，直到明後年都不會有回溫的跡象。

沙烏地阿拉伯現況

OPEC 的最大產油國沙烏地阿拉伯現在為了因應長期的低油價，7 年來首次發行債券來彌補財政赤字，分析師預期沙國將持續發行債券，而且會趁現在還有能力發放時盡快完成。歐亞集團 (Eurasia Group) 全球能源和原物料主管 Greg Priddy 表示，沙國明年一定會發行更多債券，因為政府的預算是以油價每桶 100 美元來制定，沙國現在的借貸規模還算穩定，但若長期維持這種借貸規模仍會造成麻煩。

沙國是非常低成本的產油國，原油每桶開採成本低於 10 美元，但原油開採的補貼費用很高，而且沙國的失業率也正逐漸升高。沙國目前的外匯存底約為 6620 億美元，2014 年 8 月到 2015 年 8 月間耗費了 840 億美元外匯存底來彌補原油收益減少的損失。花旗銀行 (Citigoup) 大宗商品研究主管 Edward Morse 表示，沙國現在開始緊縮預算將能撐過較長的低油價時期，沙國財政狀況仍比俄國好上許多。

俄羅斯現況

俄國在超低油價的情況下還能繼續增產讓外界非常訝異，歐亞集團宏觀經濟資深合夥人 Chris Weafer 就表示，俄國現在的立場是先繼續增產原油，未來在面對財政後果，俄國永遠不可能減產來穩定油價。俄國石油公司使用新技術開採，企業已經變得更有效率，所以俄國儘管受到經濟制裁，但石油產量還是增加了 1.5%。技術和效率提升支撐了俄國石油產能，俄國明年也不太可能大幅減產石油。另一個支撐俄國產能的因素，則是央行放任盧布貶值降低了石油商的開採成本。Daniel Yergin 表示，俄國無法減產石油，因為石油收益佔政府財政收入達近乎一半。

美國現況

不同於其它產油國家，美國並沒有國有石油公司，而是有數百間大小型石油企業，平均開採成本在 30 美元到 60 美元之間。花旗預估，美國頁岩油生產商未來的成本還可降低 25% 到 30%。不過低油價已經對許多石油公司造成傷害，高負債石油公司將面臨破產局面。2016 年到 2020 年間，美國石油公司的資本支出預計將減少 48%。美國雖然展現高度韌性維持石油產能，但油價長期低迷仍會對許多企業籌資造成傷害。分析師指出，許多石油公司並沒有透過衍生性金融商品市場中來避險。

未來油價最終仍會穩定，但三大產油國的角色可能會完全不同，許多人預期美國最後會解禁石油出口，讓美國在油價上更有主導權。Edward Morse 認為，美國頁岩油的發展將是制定未來油市秩序的主要因素，俄國則會繼續以原油作為外交政策的工具。

『新聞來源／鉅亨網 』



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